2016年2月3日采集本文
资料图片：北京飞控中心大屏幕上显示嫦娥三号着陆器上的相机拍摄的“玉兔”号月球车。
这些图像是由“嫦娥-3号”着陆器以及“玉兔”号月球车在月球表面拍摄的。在2013年12月，中国加入了此前由美国和苏联(俄罗斯)垄断的领域，首次成功实现无人探测器和月面软着陆并释放一辆月球车，从而成为世界上第三个达成此项成就的国家。
这是人类时隔37年之后的首次重返月球表面。上一次人类探测器在月球表面着陆，还是1976年着陆月面的苏联“月球-24号”(Luna 24)。
英媒称，中国国家航天局公布了一系列到现在为止最高清的月球表面图像。
这些图像由“玉兔”月球车拍摄。作为“嫦娥三号”探月任务的一部分，“玉兔”于2013年12月在月球着陆。
报道称，中国的着陆器是前苏联的月球车2号在1973年停止活动后第一个在月球上运作的，并且现在保持着月球车最长运转时间的纪录。
不同于美国国家航空航天局和欧洲航天局每天发布来自宇宙各处的图像和数据，中国国家航天局更加讳莫如深，像这样大规模的发布并不多见。
报道称，中国国家航天局的网站也很难使用（而且全部是中文的），所以通告和报告一般不会有很多人关注。
幸运的是，埃米莉·拉克达瓦拉把这一大批高清、真实色彩的图像下载下来并重新存储到美国行星学会的网站上。
报道称，这些图像是现有在月亮上拍摄的最精细的图像，展示了岩石嶙嶙的月亮表面、月球车车辙和令人印象深刻的岩层。
由于大约持续14天的月球夜晚非常寒冷，“玉兔”2014年年初开始出现移动困难，最终在月球表面完全无法移动。
报道称，幸好，“玉兔”月球车上的仪器仍然可以运作，让它得以在静止不动的状态下记录数据并拍出这些令人惊叹的照片。
报道称，中国国家航天局还在筹划更多的探月任务，到2020年将用“嫦娥四号”把探测器送到月球背面。